A iCAUR confirmou entrada no Brasil com Omoda e Jaecoo, focada em SUVs elétricos de visual off-road. O V27, grande SUV com traços do Defender, chega às lojas em 2027; o Lepas também foi anunciado.
A iCAUR oficializou sua entrada no mercado brasileiro, em parceria com a Omoda e Jaecoo, com foco em SUVs elétricos que apresentam design off-road. O primeiro modelo a ser lançado será o V27, um SUV de grande porte com estética reminiscentes do Defender e Classe G, que deverá iniciar suas vendas em 2027.
Este novo lançamento marca a quinta marca do Grupo Chery no Brasil, unindo-se a Omoda, Jaecoo, Jetour e Chery. Enquanto a Jetour opera de forma independente, as outras marcas são geridas pela Chery International. Além do V27, a iCAUR também anunciou a chegada do modelo Lepas para 2027 e das luxuosas Luxeed, Exeed e Freelander para 2028.
A iCAUR, em colaboração com Omoda e Jaecoo, criará um ecossistema operacional que inclui serviços de pós-venda. A grafia do nome “iCAUR”, que incorpora a letra “U” entre o “A” e o “R”, visa evitar problemas de registro em mercados internacionais, onde “iCar” é associado a um veículo da Apple que nunca foi lançado.
O SUV V27 terá 5,05 metros de comprimento e 2,73 metros de entre-eixos, posicionando-se para competir com modelos como Toyota SW4, GWM Tank 300 e Haval H9. O diferencial do V27 reside em seu sistema de motorização híbrido com extensor de autonomia, conhecido como REEV ou EREV, no qual a tração é elétrica e o motor a combustão serve exclusivamente como gerador de eletricidade.
Embora a bateria do V27 possa ser recarregada em redes elétricas, o sistema híbrido oferece uma alternativa viável para viagens longas, evitando a dependência imediata de tomadas. Até o momento, detalhes sobre o conjunto mecânico ainda não foram divulgados, mas a versão brasileira contará com tração integral.
Nos mercados internacionais, o V27 é equipado com dois motores elétricos, oferecendo uma potência total de 455 cv e uma aceleração de 0 a 100 km/h em 5,9 segundos. Com uma bateria de fosfato ferro-lítio de 34,3 kWh, a autonomia elétrica estimada é de 150 km, podendo alcançar até 860 km quando combinada com o motor a combustão.
Além do V27, a iCAUR planeja lançar outros modelos no Brasil, como o V23, um SUV compacto com opções de motorização variada, incluindo uma versão com dois motores elétricos que pode acelerar de 0 a 100 km/h em apenas 3,5 segundos. Outro modelo em desenvolvimento é o V25, que promete ser um SUV elétrico de médio porte.
