A partir do Cooper C 2 Door, a 1998 GT traz pintura Midnight Black, grafismos laranja e rodas JCW Sprint Spoke de 17 polegadas. O preço é US$36.875 (cerca de R$188 mil), ~R$38 mil acima do Cooper comum.
A Mini lançou nos Estados Unidos o 1998 GT Edition, uma série especial derivada do Cooper C 2 Door e inspirada no 1275 GT, topo de linha histórico da marca. O preço sugerido é de US$ 36.875, ou cerca de R$ 188 mil — aproximadamente R$ 38 mil acima do Cooper C comum, vendido por US$ 29.500 (R$ 150 mil).
Por fora, a carroceria é pintada em Midnight Black Metallic e recebe grafismos em laranja com a inscrição “1998 GT”, além de detalhes na mesma cor espalhados pelo carro. Completam o pacote rodas JCW Sprint Spoke de 17″ em preto e um kit aerodinâmico assinado pela John Cooper Works, divisão esportiva da marca, que reforça a identidade visual sem alterar a arquitetura mecânica de base.
O carro que dá nome à edição tinha motor 1.3 de 61 cv e velocidade máxima de 140 km/h. A série especial parte de um conjunto bem mais robusto: motor 2.0 turbo de quatro cilindros com 163 cv e 25,4 kgfm, câmbio de dupla embreagem de sete marchas e tração dianteira. São cerca de 2,7 vezes a potência do modelo homenageado, reflexo da evolução técnica entre as eras.
O nome segue uma lógica antiga da marca: o 1275 GT levava no emblema o deslocamento exato de seu motor, 1.275 cm³, e o mesmo valeu para o 1499 GT, série especial de 2021. O 2.0 turbo do Cooper C tem 1.998 cm³.
A proposta do 1998 GT Edition é estético e de equipamento, mais do que de desempenho extremo. Ainda assim, o 1998 GT não é a versão mais apimentada da linha: o Cooper C ocupa a base da gama nos Estados Unidos, abaixo do Cooper S, de 204 cv, e do John Cooper Works, de 231 cv. Na prática, o visual promete mais do que o motor entrega quando comparado às variantes de topo.
No interior, os bancos dianteiros são os esportivos John Cooper Works, revestidos em Vescin preto — material sintético sem couro, produzido a partir de componentes reciclados — combinado a acabamento em malha. O volante esportivo de três raios traz emblemas específicos da versão GT. O restante segue o padrão do Cooper C, com acréscimo de tapetes e soleiras estampados com a inscrição da edição, chave de desenho exclusivo e uma caixa de armazenamento no console central.
O 1998 GT Edition é a sexta de oito séries especiais que a Mini planeja apresentar no mercado norte-americano. Antes dele vieram, entre outras, a Heritage Edition, as Paul Smith Editions, as Rooftop Editions e a 1965 Victory Edition. A produção está marcada para outubro, com as primeiras unidades nas concessionárias no início de novembro. A montadora não informou quantos carros serão fabricados.
