O modelo da BYD estreou nas lojas e registrou 2.274 emplacamentos em outubro, superando o King (2.205). Depois de apenas 180 unidades em setembro, o SUV híbrido flex finalmente ganhou ritmo de vendas.
O BYD Atto 2 causou grande comoção em seu lançamento. A combinação de motorização híbrida flex com preço de SUV compacto a combustão atraiu diversos olhares e possíveis clientes às lojas da fabricante francesa; no entanto, o ranking de vendas seguia zerado até setembro.
Em setembro foram apenas 180 unidades emplacadas, mas em outubro o SUV finalmente chegou às lojas e começou a ser licenciado pelos clientes. Foram 2.274 vendas do Atto 2, superando o BYD King, que foi vendido em 2.205 oportunidades.
Posição nas vendas da marca
- 5ª posição: Atto 2 — 2.274 emplacamentos
- 3ª posição na marca: Dolphin Mini — 8.432 emplacamentos
- Outros SUVs médios: Song Pro — 2.831; Song Plus — 2.317
O Dolphin Mini alcançou 8.432 emplacamentos, o que o colocou na terceira posição geral de vendas, atrás apenas de Fiat Strada e Hyundai HB20. Com o estoque formado e o atendimento estabelecido, é possível que o Atto 2 supere os dois irmãos citados e se consolide na terceira posição, atrás apenas da família Dolphin.
Versões e preços
- GL: R$ 166.990 (reajustada)
- GS: R$ 169.990
Configuração mecânica
- Motor a combustão: 1.5 aspirado — 98 cv e 13,5 kgfm
- Sistema combinado: motor a combustão + motor elétrico — 177 cv (versão de entrada) e 197 cv (versão mais cara)
- Capacidade da bateria: GL — 7,85 kWh; GS — 18,03 kWh
- Torque combinado: 30,6 kgfm
Equipamentos de série
- Sistemas de assistência: piloto automático adaptativo e frenagem de emergência
- Multimídia e painel: central de 10,1 polegadas; painel digital de 8,8 polegadas
- Segurança: seis airbags, câmera 360 graus
- Iluminação: faróis em LED
- Topo de linha: pacote ADAS avançado e central multimídia de 12,8 polegadas com Google Automotive Services
O desempenho comercial do Atto 2 em outubro indica a formação de estoque e início de atendimento ao público, com impacto direto no ranking interno da marca. A movimentação aponta para uma possível reconfiguração das posições entre os SUVs da marca, dependendo da continuidade das vendas nas próximas apurações.
