Publicado em 17/09/2026.
A Geely prepara um novo hatch compacto elétrico para ampliar sua presença no segmento e rivalizar diretamente com o BYD Dolphin Mini. O modelo, com codinome E211, foi flagrado recentemente em testes na China e será menor e mais barato que o EX2.
O protótipo apareceu com camuflagem, o que indica que o lançamento não acontecerá tão cedo. A montadora também não confirmou o nome comercial do novo elétrico; alguns sites citam a possibilidade de o modelo ser chamado de EX1, mas, por enquanto, trata-se apenas de especulação.
Os flagrantes mostram um hatch de visual quadrado, carroceria alta e teto reto, com faróis arredondados. O E211 terá menos de 4 metros de comprimento, posicionando-se entre o Panda EV e o EX2 na gama da Geely. Para comparação, o Dolphin Mini mede 3,78 m, enquanto o EX2 tem 4,14 m.
A Geely não revelou detalhes sobre motorização ou opções de bateria. As imagens dos testes, no entanto, indicam que o novo hatch adotará tração traseira, mesma arquitetura do EX2. A suspensão será do tipo multilink, solução mais sofisticada em relação ao eixo de torção utilizado pelo Dolphin Mini.
O interior do protótipo exibe bancos em couro sintético com revestimento em dois tons. A alavanca de câmbio aparece posicionada na coluna de direção, enquanto o console central aparenta manter os mesmos botões físicos presentes no EX2, sugerindo compartilhamento de arquitetura eletrônica e de comandos.
Do ponto de vista de mercado, o E211 surge como uma tentativa da montadora de tornar sua oferta mais competitiva e de aproximar-se dos concorrentes diretos no segmento de compactos elétricos. O E211 é um rival mais direto para o Dolphin Mini, que leva vantagem sobre o EX2 em mercados como o Brasil.
Segundo a Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE), a BYD somou 51.244 emplacamentos entre janeiro e agosto de 2026, contra 24.482 da Geely no mesmo período. Esses números explicam a estratégia de ampliar a gama com um modelo menor e provavelmente mais acessível.
No momento, resta aguardar confirmações oficiais da Geely sobre nome, pacotes de bateria, potência e data de lançamento do E211. Os flagrantes e as características observadas apontam para um projeto voltado a eficiência de espaço e custo, com soluções técnicas alinhadas à proposta de um hatch urbano premium dentro da faixa de entrada elétrica.
